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渣土车老板年赚百万有玄机 靠超载点“土”成金

更新时间：2024-01-26 12:15:06作者: 利来资源

  晨报讯 上个月由南京市市容局牵头，会同交通局、公安局、城市差人支队等联合整治超限超载的渣土、建材、矿石运送车辆。据内部的人悄悄表明，渣土车超载众多都是利益惹的祸。运走一个一般的中小工地发生的渣土，车老板的赢利就有上百万元。

  南京现在最起码有2000个工地，每日发生的渣土以几十万吨计。在一般人眼里，渣土毫无用处，殊不知这儿蕴藏很多商机。昨日，一位长时间作业在渣土管理一线的队员给记者算了一笔账：一般来说，一个一般的中小工地整个工程发生的渣土数量，一辆能装8方土的渣土车，大约跑一万趟能够运完。按“市价”，每运走一方土，工地老板要交给渣土车老板30元，而渣土车老板交给渣土车司机的费用类似于出租车，5公里之内的“起步价”是70元，今后每1公里再加7元。假如工地离土场是10公里，那么在不超载的情况下，一车土跑一趟，工地老板就要交给渣土车老板30×8=240元，渣土车老板交给司机70 7×5=105元，净得135元，跑完一个一般工程的1万趟，赢利超越百万。而现在市内设置的正规土场，一般离工地至少也有17到18公里远，这样每趟渣土车至少赚三四十元。

  因而，一切的渣土车老板都希望能“多拉少跑路”，为了张狂敛财，他们采纳两种战略：一是超载，削减渣土车运送的趟数；二是到靠工地近的不合法私设土场倾倒渣土，削减运送路程，这样赢利成倍翻番。

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