图中这种车的结构分外的简略，却深受官兵们喜欢，以至于被亲热地称为“军用骡子”。它连个遮风挡雨的驾驶室都没有，基本上便是块大金属板子加上发动机、方向盘和轮子等必备的东西，没有糟蹋一克的分量。

  该型车的正式代号是M274，美军将其归类为货车。M274货车的分量为361千克，全长3米，宽1.27米，高1.27米，运用16马力的威利斯 AO4-4-53型汽油机，最大时速40千米/小时，最大行程173.8千米。

  M274军用骡子的用处十分遍及，可承当伤员后送、兵器弹药保证、后勤供应和其他货物运送等方面的使命。图中这用骡子装了门无后座力炮，咱们咱们能够将它称为自行火炮么？

  图为M274军用骡子的周围面特写。此型车的首要用户为美国陆军，其他几个国家也有列装，其首要方针是为吉普车和3/4吨货车供给弥补。一般被装备给步卒和空降兵等轻型部队，可大节操约人力。

  一台用作运货的M274军用骡子。它最有意思的当地是，驾驶员坐在上面，脚得放在车体前方的一个小吊篮里边。其操作办法也极为简略，车体前部光溜溜的，只看到方向盘。

  M274军用骡子十分简单上手，即使是年岁很小的儿童，不到一瞬间也能够开得走。该型车是根据威利斯-越野公司的规划研发的，首要用处是在吉普车无法前往的当地，为作战部队供给保证。

  在通过测验之后的1948年，美国陆军仅仅对M274军用骡子进行了小批量收购，并将其称为森林运送车。该型车真实投入到部队之中大规模运用是在1956年，离最开端收购已通曩昔整整8年。

  图为M274军用骡子的正面特写。这种车一共出产了20多年的时刻，到1970年正式停产。其总收购量为11240台，即使好用，但美国陆军的收购数量没有咱们幻想的多。

  美国的军迷活动期间，M274军用骡子一再露脸。因为威利斯吉普车产值太多，所以很常见。却是这种家伙，因为制作得少，倒成了稀罕货，常常引起人们的围观。

  越南战争期间，M274军用骡子得到遍及的运用。在20世纪80年代从前，这种车经常被用于运送战士、补给、兵器和弹药，有些车则直接装上兵器，为步卒供给火力援助。

  图为一台安装有M40型无后座力炮的M274军用骡子，车上有4发炮弹。除此之外，该型车从前装备的兵器还包含M60型7.62毫米机枪、M2HB重机枪和陶式反坦克导弹。

  因为选用全开放式的布局，M274军用骡子没有很好的办法为驾驶员供给任何防护。不过，在实战有用期间，它并没有被当作战术车辆来运用，大多数时分用于后勤保证，因而防护这点也不重要。

  除了前面咱们说到的一些兵器之外，有些国家还将这种车当作迫击炮的搭载渠道。例如，西班牙戎行从前用它来带着口径为120毫米的重型迫击炮。必要的时分，能够在驾驶员周围添加一个座位。

  M274军用骡子在20世纪80年代从美军中退役，替换它的是大名鼎鼎的悍马车族。风趣的是，悍马军车无法悉数替代掉M274军用骡子的人物，所以又引进了约翰·迪尔全地势车。

  它一共有以下几个子类型，分别是M274、M274A1和M274A2、M274A3、M274A4和M274A5，首要不同在于发动机的调整。尽管从戎行退役，但该型车一直在运用，尤其是成了收藏家们的宠儿。直到今日，还有一些M274军用骡子依然能开。回来搜狐，检查更加多